Sidang Tugas Akhir .pptx

it's my final report while i'm in collage

1. SIDANG TUGAS AKHIR Disusun Oleh: Jhonatan Ananda Kristianto

2. ANALISIS IMPLEMENTASI SAFETY MANAGEMENT DALAM PENGGUNAAN MANUAL DAN PROSDUR DALAM PERAWATAN PESAWAT UDARA DI PT. MULYA SEJAHTERA TECHNOLOGY

3. BAB I 01 Latar Belakang, Identifikasi Masalah, Batasan M a salah, dan Rumusan Masalah BAB II 02 Berisikan Teori pendukung Penelitian BAB III 03 Berisikan Metode Penelitian Yang Dipilih, Langkah langkah Penelitian Serta Teknik Analisis Data BAB IV 04 Penyajian Hasil Penelitian, Analisis dan Pembahasan POKOK BAHASAN BAB V 05 Berisikan Kesimpulan dan Saran Pada Penelitian ini

4. BAB I

5. LATAR BELAKANG 01. BAB I Terjadi Pelanggaran Prosedur Perawatan Pesawat Udara Seperti : Proses Remove/Install Fuel Pump Package Engine CFM56-3 Tanpa Menggunakan Equipment Khusus Proses Remove/Install Winglet Boeing 737-300/500 Tanpa Menggunakan Sling Proses Remove/Install Main Brake dan Main Tire Pesawat Boeing 737-200/300/400/500 Tanpa Menggunakan Cradle Proses Remove/Install High-Beam Main Landing Gear Pesawat Boeing 737-300 Tanpa Menggunakan Crane

6. IDENTIKASI MASALAH 01. BAB I Bagaimana penerapan prosedur dan manual dalam melakukan perawatan pesawat udara di PT. Mulya Sejahtera Technology? Faktor apa saja yang menyebabkan terjadinya perlanggaran prosedur dan manual ketika melakukan proses perawatan pesawat udara di PT. Mulya Sejahtera Technology?

7. BATASAN MASALAH 01. BAB I Batasan penelitian yang dilakukan adalah menganalisa implementasi safety management system (SMS) dalam penggunaan prosedur dan manual yang sudah ditetapkan di PT. Mulya Sejahtera Technology.

8. RUMUSAN MASALAH 01. BAB I Bagaimana cara mengetahui implementasi safety management system dengan menggunakan SMS GAP analysis checklist and implementation plan di PT. Mulya Sejahtera Technology dalam perawatan pesawat udara ? Bagaimana efek yang ditimbulkan dari pelanggaran prosedur dan manual dengan menggunakan metode HIRAM? Bagaimana mengetahui faktor yang mempengaruhi penerapan safety management system di PT. Mulya Sejahtera Technology?

9. BAB II

10. TINJAUAN PUSTAKA 02. BAB II GAP ANALISIS SAFETY MANAGEMENT SYSTEM IDENTIFIKASI HAZARD PENILAIAN RESIKO MITIGASI BUDAYA KESELAMATAN HUMAN FACTOR SOP MANUAL BOOK

11. BAB III

12. METODOLOGI PENELITIAN 03. BAB III PENENTUAN LOKASI PENELITIAN PENENTUAN FOKUS PENELITIAN PENENTUAN METODE PENELITIAN PENENTUAN SUMBER INFORMASI PENENTUAN TEKNIK PENGUMPULAN DATA PENENTUAN ANALISIS DATA

13. BAB IV

14. GAMBARAN UMUM OBYEK PENELITIAN 04. BAB IV PT. Mulya Sejahtera Technology adalah sebuah Approved Maintenance Organization (AMO 145). AMO adalah organisasi yang disahkan untuk melakukan perawatan , perbaikan , dan modifikasi pesawat . PT. Mulya Sejahtera Technology mempunyai kapabilitas untuk merawat pesawat udara sampai C-Check untuk pesawat jenis ; Boeing 737-200 classic, Boeing 737-300/400/500, Airbus A319/A320/A321, Fokker F-27 series, Fokker F-27 MK.50, Cessna 172 series, Cessna 208 series, Tecnam P2006T, Eurocopter BO/NBO 105, dan ATR 72 Series.

15. DESKRIPSI HASIL PENELITIAN 04. BAB IV Hasil SMS GAP Analisis Sesuai dengan hasil pengisian SMS GAP analysis checklist and implementation plan yang bersumber dari ICAO Doc.9859 lalu dijawab oleh Safety Manager . Pada GAP analisis ini dibagi 4 indikator :

16. DESKRIPSI HASIL PENELITIAN 04. BAB IV Hasil SMS GAP Analisis Indikator Kebijakan dan Tujuan Keselamatan

17. DESKRIPSI HASIL PENELITIAN 04. BAB IV Hasil SMS GAP Analisis Indikator Identifikasi Bahaya dan Manajement Resiko Keselamatan

18. DESKRIPSI HASIL PENELITIAN 04. BAB IV Hasil SMS GAP Analisis Indikator Jaminan Keselamatan

19. DESKRIPSI HASIL PENELITIAN 04. BAB IV Hasil SMS GAP Analisis Indikator Promosi Keselamatan

20. 04. BAB IV Remove/Install Fuel Pump Package CFM56-3 DESKRIPSI HASIL PENELITIAN

21. 04. BAB IV Remove/Install High-Beam Landing Gear Boeing 737-300 DESKRIPSI HASIL PENELITIAN

22. 04. BAB IV Remove/Install Winglet Boeing 737-300/500 DESKRIPSI HASIL PENELITIAN

23. 04. BAB IV Remove/Install Brake Main Landing Gear Boeing 737-300/400/500 DESKRIPSI HASIL PENELITIAN

24. 04. BAB IV Remove/Install Main Tire Landing Gear Boeing 737-300/400/500 DESKRIPSI HASIL PENELITIAN

25. 04. BAB IV Rekapitulasi SMS GAP Analisis ANALISIS DATA PENELITIAN

26. 04. BAB IV Rekapitulasi SMS GAP Analisis ANALISIS DATA PENELITIAN

27. 04. BAB IV Rekapitulasi SMS GAP Analisis ANALISIS DATA PENELITIAN

28. 04. BAB IV Rekapitulasi SMS GAP Analisis ANALISIS DATA PENELITIAN

29. 04. BAB IV Rekapitulasi SMS GAP Analisis ANALISIS DATA PENELITIAN

30. 04. BAB IV Membuat Tabel HIRAM Dari Pelanggaran Yang Ada ANALISIS DATA PENELITIAN

31. 04. BAB IV Eksplanasi Masalah Dalam Penerapan SMS di PT. MS Tech Kurangnya aware terhadap SMS Kurangnya budaya keselamatan didalam perusahaan Faktor sumber daya manusia Kurangnya pengawasan Kurangnya komunikasi tentang keselamatan Kondisi keuangan perusahaan INTERPRETASI HASIL PENELITIAN

32. 04. BAB IV Eksplanasi Penyebab Pelanggaran Prosedur di PT. MS Tech Budaya Keselamatan yang belum terbangun Kurangnya kepedulian teknisi terhadap keselamatan Belum lengkapnya tools maupun equipment Program pelatihan yang belum efektif Kurangnya briefing untuk menjaga keselamatan ketika bekerja INTERPRETASI HASIL PENELITIAN

33. BAB V

34. 05. BAB V Dari hasil rekapitulasi GAP analisis maka perlu diperhatikan kembali masih ada 18 SMS element (NO) yang harus dibenahi untuk ditinjau kembali dan 5 SMS element (Partial) yang harus dibuat kebijakan supaya mencangkup semua element SMSnya KESIMPULAN

35. 05. BAB V Sesuai dengan data yang diperoleh peneliti , bahwa dalam pelaksanaan perawatan pesawat udara di PT. Mulya Sejahtera Technology masih belum sesuai dengan ketetapan manual dan prosedur yang ada . Ini disebabkan oleh kurang lengkapnya special tools atau peralatan yang dibutuhkan . KESIMPULAN

36. 05. BAB V Beberapa faktor yang mempengaruhi penerapan safety management adalah kurangnya budaya keselamatan yang positif , serta kurangan pengawasan supervisor yang berada dilini terdapan untuk mengawasi penerapan SMS, kurangnya komunikasi tentang keselamatan , dan keterbatasannya finansial perusahaan . KESIMPULAN

37. 05. BAB V Kepada PT. Mulya Sejahtera Technology diharapkan untuk melengkapi tools dan equipment yang dibutuhkan untuk melakukan maintenance pesawat udara SARAN

38. 05. BAB V Peranan perusahaan sangat penting dalam membentuk budaya keselamatan maka dari itu kepada PT. Mulya Sejahtera Technology untuk segera mengevaluasi SMS dan mengkomunikasikannya keseluruh pegawai yang bekerja didalam PT. Mulya Sejahtera Technology SARAN

39. 05. BAB V Menerapkan program reward untuk yang pelaksanakan program keselamatan dan punishment untuk pegawai yang melanggar program keselamatan SARAN

40. THANKS TERIMA KASIH