TEXTO ARGUMENTATIVO - importancia en los trabajos de investigación

Investigación

1. UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA FACULTAD DE INGENIERÍA Escuela Professional De Ingeniería Geológica Curso : Filosofía Y Fundamento de La Investigación Tema: Texto Argumentativo – Trabajo De Investigación Docente : Dra. Iris A. Mendoza Moreno Alumnos : Altamirano Rodríguez, Abner Luis - Leiva Espinoza, Jhon Edinson Mendoza Fonseca, Wilder - Mantilla Miranda, David Gustavo - Narro Ocas, Jaime Rodrigo - Romero Gormas , Franklin Eduin

2. RELACIÓN ENTRE LA HUMEDAD DEL SUELO, Y LA RESISTENCIA AL CORTE EN TALUDES DE LA CARRETERA A OTUZCO La estabilidad de los taludes en zonas montañosas, como los que se encuentran a lo largo de la carretera a Otuzco, es un factor determinante para la seguridad vial y la prevención de desastres geológicos. Entre los diversos parámetros geotécnicos que influyen en esta estabilidad, la humedad del suelo y su resistencia al corte son dos variables fundamentales. Por ello, el presente estudio se enfocará en analizar la relación entre la humedad del suelo (variable independiente, x) y la resistencia al corte (variable dependiente, y) en los taludes de dicha carretera. Nuestro objetivo es entender cómo varía la resistencia del suelo frente a cambios en su contenido de humedad. Se parte de la hipótesis técnica de que, a mayor humedad, la resistencia al corte disminuye, lo cual aumenta el riesgo de deslizamientos. Para comprobar esta relación, se recopilarán muestras de suelo en distintos puntos de la carretera a Otuzco, especialmente en sectores con antecedentes de inestabilidad, y se someterán a ensayos de laboratorio que midan ambas variables bajo condiciones controladas. Este análisis no solo permitirá establecer una correlación estadística entre la humedad y la resistencia al corte, sino que también servirá como base para futuras recomendaciones en obras de drenaje, monitoreo y estabilización de taludes. En un contexto donde las lluvias intensas son cada vez más frecuentes por efectos del cambio climático, este tipo de investigaciones se vuelve urgente y necesario para garantizar la seguridad de los usuarios y la sostenibilidad de las infraestructuras viales. En conclusión, el estudio de esta relación permitirá no solo comprender un fenómeno natural, sino también proponer soluciones técnicas concretas para mitigar los riesgos geotécnicos en la región andina.

3. RELACIÓN ENTRE LA HUMEDAD DEL SUELO Y LA COHESIÓN EN TALUDES DE LA CARRETERA A BAÑOS DEL INCA La carretera a Baños del Inca atraviesa una zona con terrenos variables y condiciones climáticas que influyen directamente en la estabilidad de sus taludes. Uno de los factores clave para comprender esta estabilidad es la cohesión del suelo, una propiedad que representa la fuerza interna que mantiene unidas sus partículas. Esta cohesión se ve afectada por diversos elementos, siendo la humedad del suelo uno de los más importantes. Por ello, el presente estudio tiene como finalidad analizar la relación entre la humedad del suelo (variable independiente, x) y la cohesión (variable dependiente, y) en los taludes de esta vía. Desde un punto de vista geotécnico, se ha comprobado que el aumento de humedad en el suelo puede reducir significativamente su cohesión, especialmente en suelos finos como limos o arcillas. Esta pérdida de cohesión incrementa el riesgo de deslizamientos, agrietamientos y fallas estructurales en los taludes. Para verificar esta relación, se tomarán muestras representativas del suelo en diferentes puntos de los taludes a lo largo de la carretera a Baños del Inca. Posteriormente, estas muestras serán analizadas en laboratorio, determinando su contenido de humedad y evaluando su cohesión mediante ensayos de resistencia no drenada. El propósito de esta investigación no es solo describir una correlación física entre dos variables, sino generar información técnica útil para los ingenieros encargados del diseño y mantenimiento de carreteras en la región. Con base en los resultados, será posible proponer estrategias de prevención, como la implementación de sistemas de drenaje, revestimientos, o vegetación que ayude a controlar la infiltración de agua. En resumen, estudiar la relación entre la humedad del suelo y la cohesión en los taludes de la carretera a Baños del Inca es una acción fundamental para reducir los riesgos geotécnicos, prolongar la vida útil de la vía y proteger a los usuarios de posibles deslizamientos o colapsos del terreno.